拉斯维加斯消息 周五,在拉斯维加斯一次汽车车行行业会议上,业内的分析师和通用的前顾问Stephen Girsky说,由于美国三大汽车巨头的销售额巨减,汽车代理商的数目亦随之大为减少。据他们介绍,由于丰田和本田的竞争,通用、福特和克莱斯勒的15,000名代理商中,有三分之二的代理商将要退出市场。
通用CEO Rick Wagoner的前顾问Stephen Girsky,说,国内代理商人数每年以3%到4%的速度递减,尽管如此,鉴于目前的汽车市场,代理商体系依然过于庞大、过度饱和。通常来说,汽车制造商更喜欢大型的有实力的代理商,在数目上则比较保守,因为实力雄厚的代理商能够提供更好的汽车展厅和销售服务。
J.D. Power和 Associates Power的数据显示,雪佛莱的代理商平均每年卖出583辆车,福特和道奇的代理商的业绩分别为631和375辆,然而,丰田和本田的代理商则每年平均可以售出1,685 和 1,289辆车。J.D. Power 的高级副总裁Gary Dilts说,对于美国市场,代理商并不是越多越好。因此,福特正在努力整合代理商体系,希望削减部分业绩不理想的代理商。
与此同时,克莱斯勒CEO拉索达(Tom LaSorda)誓言要巩固与代理商关系,他在与会期间向记者透露,公司正在努力修补和代理商的关系,他今年的首要任务就是提高代理商的利益率。他同时承认,公司一些决策错误使得修补与代理商的关系变得困难。
今年1月份,克莱斯勒的销量比去年同期上升3.2%,超过福特位居通用和丰田之后。拉索达说,良好的销售成绩有助于跟代理商打好关系。对于Stephen Girsky的言论,拉索达则颇为不屑,说“我不知道他那时是否喝醉了”。