5月28日消息，据《金融时报》报道，美国汽车制造商福特汽车欧洲分公司首席执行官斯蒂芬?奥德尔（Stephen Odell）已经要求欧盟借助其与韩国签署的有关自由贸易协议来限制对韩国汽车的进口，其原因为韩国政府继续对欧盟贸易设置贸易壁垒。

　　     斯蒂芬?奥德尔同时还建议，如果日本方面拒绝兑现其撤销众多非关税壁垒的承诺，那么欧盟也应该对日本采取类似的决定，即限制对日本汽车的进口。

　　     在接受英国《金融时报》采访时，斯蒂芬?奥德尔表示：“我们最不希望的事情就是让日本将其大量的汽车供应投入到欧洲市场上。”

　　     斯蒂芬?奥德尔指出，欧盟对韩国汽车进口的数量通常都在100万辆左右，相当于欧洲汽车销往韩国市场的五倍。

　　     据相关资料显示，福特汽车已经连续15个季度实现盈利。然而，其欧洲业务部却继续出现亏损，且幅度创出新高。在2012年，福特欧洲业务部的税前亏损将近18亿美元。斯蒂芬?奥德尔预计，在今年，该部门的亏损将接近20亿美元左右。

　　     斯蒂芬?奥德尔表示：“某些时候我们感觉，如今的战场似乎正处于高山之上。”

　　     除了对贸易方面的担忧，斯蒂芬?奥德尔还抱怨称，欧盟的监管条款已经相当于为每辆车附加了6000欧元的成本。

　　     斯蒂芬?奥德尔表示，福特汽车已经关闭了位于比利时的一家大型汽车装配工厂，并关闭了位于英国南安普敦的货车工厂和伦敦东部Dagenham的汽车冲压工厂。这些都是福特汽车推行的对欧洲公司实施重组战略中的部分内容，旨在明年年底的时候将汽车产能削减18%。

　　     尽管如此，斯蒂芬?奥德尔表示，该公司将继续对新产品进行投资，预计在未来五年里，将推出15款新车。

　　     斯蒂芬?奥德尔同时重申福特汽车致力于在伦敦东部Dagenham和南威尔士Bridgend打造引擎工厂的承诺。这一工厂的引擎产量将相当于福特汽车全球引擎产量的三分之一。

　　     斯蒂芬?奥德尔表示：“纵观福特汽车的历史，英国是重要的制造业产地。我们业务的结构本应该发生变化，但我们将依然在英国进行生产，并将继续这么做。”

         引自《搜狐汽车》